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　　針對本（7）月19日上午發生於中正區中山南路、羅斯福路與愛國西路口之交通事故，造成周佳正醫師逝世，臺北市政府表達最深切哀悼，並立即責成交通局會同警察局、交通管制工程處、公共運輸處、新建工程處、公園路燈工程管理處等相關單位於今（21）日完成現地會勘，啟動改善措施。

　　交通局指出，臺北市在交通安全，特別是行人安全方面長期投入高度資源與努力，但仍發生本次事故，讓市府深感遺憾與自責，顯示仍有檢討與精進的空間。市府以最高標準進行檢討並即刻採取改善作為，透過跨局處合作，針對事故現場實地會勘，展現守護行人安全的堅定決心。本次會勘結論重點如下：

1. 增設公車左轉時相：透過公車左轉時相，讓行人及公車通過路口更安全。
2. 增設行人庇護島，縮短行人穿越距離：考量中山南路、羅斯福路與愛國西路口西側行穿道較長，將優先規劃增設行人庇護島，將行人穿越道分段設計，縮短行人一次性穿越的距離，並在庇護島處配合增設行人號誌燈，給予行人更充裕且安全的駐足空間。
3. 調整行穿線退縮，優化人車視野：配合庇護島規劃將西北角行穿線進行退縮，並評估因應調整斜坡道位置，以提供駕駛人更好的轉彎視野，同時確保行人通行動線更流暢安全。
4. 強化公車駕駛教育訓練與管理：已要求臺北市公共運輸處加強公車業者教育訓練，尤其針對路口「停讓」觀念、右轉指差確認、左轉再三確認，以及停讓行人優先通行等安全駕駛行為，必須徹底落實。
5. 提升路口照明，確保辨識度：將請工務局公園路燈工程管理處，檢視加強該路口照明設備，提升夜間行人與車輛的相互辨識度，降低事故風險。

　　交通局表示，本次事故發生後，市府即刻責成交通局啟動跨局處會勘，展現市政團隊面對問題、積極任事的決心。針對路口交通安全疑義與潛在風險，已迅速提出具體可行的改善作法，包括增設庇護島與行人號誌、退縮行穿線、提升照明能見度，以及強化公車駕駛教育與行車管理。市府將持續以行人安全為核心，全力落實改善，並以最高標準要求檢討與執行，確保市民走得安心、行得安全。