公車處釋出十條路線已由東南、首都順利接駛 850
- 發布機關:臺北市政府交通局
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交通局新聞稿 發稿單位:交通局第二科
發稿日期:九十三年元月十四日
聯 絡 人:張靜怡、張佑華
聯絡電話:2725-6838、2725-6880
公車處釋出十條路線已由東南、首都順利接駛
臺北市公車處為配合營運業務民營化,先行辦理十條營運路線釋出,東、西區計有三十七、二0七、棕五、棕十、綠十一、紅二九等六條路線,由東南汽車客運公司於九十二年十二月二十二日全數接駛營運,北區計有二一三、二五五、紅七、紅三四等四條路線,由首都客運公司於運九十二年十二月三十日全數接駛營運,接駛業者推出嶄新的服務措施如下:
一、 全面增加班次服務
為了吸引更多民眾搭乘公車路線,以減少使用汽機車進入市區,首都客運及東南客運自接駛日起,全面增加各線的行車班次,平均增班幅度為百分之四十,各路線起訖點詳如附表。
接駛公司 路線 起迄點
首都客運 二一三 雙溪-捷運圓山站
首都客運 二五五 雙溪-台北車站
首都客運 紅七 雙溪-捷運劍潭站
首都客運 紅三四 捷運圓山站-大佳河濱公園
東南客運 三十七 松德站-台北車站
東南客運 二0七 松山-公館
東南客運 紅二九 內湖-捷運民權西路站
東南客運 綠十一 萬芳社區-台電大樓
東南客運 棕五 萬芳社區-指南宮
東南客運 棕十 大湖山莊-捷運南京東路站
二、加強由捷運站轉乘功能
二一三路由大直地區調整銜接捷運圓山站,紅七路調整雙向行駛社中街,可增加雙溪及社子地區民眾行的便利。
三、加裝先進大眾運輸系統
為了加強山區與偏遠地區公車路線的使用性與班次可靠性,以提升營運服務績效,首都客運將於二一三、紅七、紅三四等三路公車加裝先進大眾運輸系統(Advanced Public Transportation System APTS),屆時,乘客可以利用上網或電話查詢的方式,得知班車的衛星定位動態,讓民眾在家或遊憩的同時,就可查得班車行駛動態,做為出門搭車的參考,本項服務預定半年內可上線服務。
台北市政府交通局表示臺北市公車處民營化的過程中,第二階段釋出十條聯營路線,公開甄求業者經營,主要希藉由民營業者較佳之經營效率,使市民能獲得更好的大眾運輸服務,並減少政府的補貼、減輕財政負擔,在政府行政機制下,民營業者亦可獲取合理利潤,最終達到乘客、政府、公車業者三贏的目標。
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