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針對近日媒體報導雙北公共運輸定期票補助效益不佳一事，臺北市政府交通局(以下簡稱交通局)表示，為鼓勵綠運輸使用及促進私人運具使用者多加搭乘公共運輸，交通局持續辦理各種推拉式公共運輸政策，在公共運輸基礎建設逐趨完善下，推出定期票以強化銜接服務，民眾使用定期票可於一定期間內搭乘捷運、輕軌、公車及YouBike享優惠，提供民眾更加無縫的公共運輸服務。
交通局表示，公共運輸定期票自107年4月16日上線以來，截至108年10月底，定期票已販售超過515萬張，續購率約達95%，月銷售卡數最高達34萬張，每日搭乘捷運卡數由13萬張成長至最高22萬張，每日搭乘公車卡數由9萬張成長至最高16萬張，顯見有其使用需求。
隨著捷運2期路網通車，民眾搭乘習慣轉移，臺北市聯營公車近年運量呈現下降趨勢，106年每日運量與105年相較有止跌回升趨勢。另因定期票的推動，亦有助於民眾多搭乘捷運、公車，定期票實施後一年的大眾運輸系統每日運量較實施前一年成長13萬次，其中臺北捷運及雙北公車平均每日運量分別成長約6萬5,976人次及6萬4,904人次。經觀察定期票使用者於捷運、公車之使用情形，持定期票搭乘大眾運輸之旅次數占總旅次數之20%。
交通局強調，推動定期票為提升綠運輸使用策略之一，在定期票推動後，使用者搭乘公共運輸轉乘情形及每週天數均增加，顯示此政策可培養民眾搭乘公共運輸之習慣。交通局也搭配各項配套措施如幹線公車推動、YouBike轉乘優惠等，透過捷運、公車、自行車等運輸路網的整合及強化接駁服務，完善公共運輸及門服務，鼓勵民眾多加使用公共運輸，更期能吸引更多私人運具使用者搭乘公共運輸。
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自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過，再從左側緩慢通過並說謝謝。